小鹏MONA M03发布会上，何小鹏玩起了“自嘲”。2019年，新势力造车的阴雨时刻，、小鹏、理念念被世东谈主嘲讽为“新势力三傻”，然而谁又能念念到ERICA最新番号，这几个曾被世东谈主不看好的重生品牌，能成为如今新动力车的销量担当。

新动力造车之路，没东谈主能保证一帆风顺，销量放诞转念乃兵家常事。小鹏近期销量融会平平，天然G6和G9融会存所回暖，但也不及以成为担当，小鹏急需一款能被世东谈主所爱的热点走量车型培植销量，于是MONA M03来了。

售价11.98-15.58万元，顶配车型撑合手纯视觉高阶智驾，我合计是有丹心的，随后的商场反馈也诠释了一切，上市仅52分钟大定即突破了10000辆，小鹏押对宝了。但需要防护，580超长续航Max寄托时分为2025年春节后，是个期货。

MONA M03起首谍照图曝光时，激勉了一些争议，某些角度看特殊不互助，包括我亦然这样合计，当它卸下伪装以最终姿态展当今世东谈主眼前，争议被冲破，长得其实还行。

行动一台扫数以家用成见为中枢的车，MONA M03谋划层面莫得太多花里胡梢的元素，仅有的等于极具瑰丽性的灯组。后备箱取舍了掀背式结构，雄伟启齿几乎不要太好用，而且全系标配电动开关功能，好评。

标配轮毂是18英寸，尺寸与车身视觉比例差点意旨酷爱，条目允许情况下提议花4000元选配19英寸轮毂，同期升级了米其林轮胎+卡钳罩，这一套东西下来，视觉恶果就对味了。

循例播报车身尺寸，长宽高诀别为4780/1896/1445mm，轴距2815mm，轴距是它的上风模式。

“特斯拉化”的内饰主打极简风，莫得物理按键、莫得面貌盘，以致连出风口齐得在屏幕里操作，不如拨片相似粗拙，但商酌到11.98万的起售价，这齐不错领受。15.6英寸的中控大屏配备8155芯片，通顺性扫数没问题，至于好用经过嘛，这一直齐是新势力品牌最拿手的。

天然内饰看起来有些粗拙，但建立却极少齐不少，MONA M03作念到了90%的功能全系标配，就拿最低配的车型来说，主副驾驶电动座椅、感应雨刷、后视镜倒车自动下翻、手机无线充电等功能齐有，还免费升级18扬声器音响系统。

而在关乎安全方面，全系也标配了前后雷达+360全景影像、行车纪录仪、XPILOT（包含全速ACC、车谈保合手等），以致连自动停车齐是标配，确乎厚谈。

但要是念念要氛围灯、座椅透风加热，那就只可买超长续航版了，10000元差价未几，还能换来大电板培植续航，是以咬咬牙齐得上。

三电系统硬件方面，小鹏平直用上了迪子的磷酸铁锂刀片电板，诀别是51.8和62.2kWh两种容量，官方电耗11.5kWh/100km，全系三款车型对应续航515、620、580km，顶配车型之是以续航裁减，是因为智驾硬件加入后增多了耗电量。

电机性能莫得太多可吹，长续航版的最大马力190Ps，超长续航版小幅度培植到218Ps，扭矩诀别是225和250N·m，取舍前轮运转的体式，很家用。

为了幸免“扭力梁后悬你是一字不提”的近似驳斥，接下来要聊点争议点了。这岁首卖十几万的车真实还配扭力梁悬架，许多耗尽者曲直常回击这点的。凭证咱们共事陈函的试驾论断，小鹏在这套扭力梁后悬上头下了好多功夫，各家媒体憨厚对此亦然一派唱和，家用车惬意性获得保险，不知谈“飞坡”融会若何？

是以对于MONA M03底盘的费神，诸君基本不错忽略了，除非是你从内心就拒抗扭力梁。

全系齐标配全景天幕，若何确保防晒？小鹏齐替你们念念好了，平直送遮阳帘。又少了一个不错喷的迂回。

终末再来聊聊Max版的高阶智驾，这是小鹏首款搭载纯视觉高阶智驾决策的车型，亦然改日高阶智驾的主流趋势，MONA M03或者杀青城市和高速NGP，包括点对点的AI代驾功能。15万就能买高阶智驾，确乎没啥可挑，而且小鹏的智驾工夫和才智，一直齐是国内第一梯队水准。

小鹏MONA M03的价钱，最疾苦的可能是我，我的祯祥（丨）星舰版还没提车，价钱叠加的MONA M03就来了，虽说各有各的上风，但15万多就有高阶智驾，确乎有些珍爱。事已至此，无法回头，也曾在驳斥区求一波安危吧。