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网易汽车8月29日报说念 8月28日，极星汽车（Polestar）在官网发布公告文书，Michael Lohscheller将担任下一任首席推论官（CEO），Thomas Ingenlath（托马斯·英格拉特）已辞去该职位，此项任命于2024年10月1日收效。
极星汽车暗示，Michael Lohscheller曾担任欧宝、VinFast 和Nikola 的首席推论官，在汽车行业领有丰富的措置教学，尤其是应付热烈的市集环境和扩伟业务方面。
公开贵寓真切，2001年，Michael Lohscheller加入三菱欧洲公司，开启作事生计。2004年，他加入全国集团从事市集营销责任，后担任全国集团好意思国公司的首席财务官。在全国集团责任八年后，他在2012年加入欧宝担任首席财务官，随后于2017年升为首席推论官。2021年7月，Michael Lohscheller加入越南电动汽车制造商 VinFast，并担任首席推论官，5个月后卸任。2022年2月23日，Lohscheller加入好意思国电动卡车初创企业Nikola，担任总裁，并于次年1月1日担任该公司首席推论官一职。不外在2023年8月，Michael Lohscheller再次去职。
草榴网极星汽车新任董事会主席Winfried Vahland 暗示：“Polestar 阅历了一段不凡的初创阶段，目下领有更平常的车型声势，Michael Lohscheller 是指挥 Polestar 过问新篇章的理思指引者。”
虽然，Winfried Vahland 也对 Thomas Ingenlath的孝顺暗示感谢，“在将Polestar 打形成具有调动性和前瞻性的品牌进程中，Thomas 施展了遑急作用。他指挥Polestar从沃尔沃性能部门转型为唯独真是的全球高端电动汽车品牌，并高度爱重打算、性能和高端品性。咱们对他的指引暗示最深刻的感谢。”
Thomas Ingenlath也暗示：“我为咱们曩昔七年共同得回的建立，感到无比自爱，咱们曾有一个愿景，那即是打造一个以性能和打算为中枢的高端电动品牌。咱们作念到了。”
2015年，沃尔沃收购极星，并将其打造为旗下的高性能品牌。2017年10月，极星文书颓落，成为一家由沃尔沃汽车和祯祥共同结伙的高性能电动汽车品牌。2022年6月，极星在纽约纳斯达克证券往来所敲钟上市。
但比年来，极星汽车的财务数据濒临很大的挑战。2023年，极星营收为23.8亿好意思元，同比下跌了3%。毛蚀本为4.147亿好意思元。销售毛利率由正转负，跌至-17.44%。
销量方面，从2021年至2023年，极星汽车的全球销量分歧为2.9万辆、5.15万辆和5.46万辆，呈现出一定的增长趋势。但中国市集销量一直处于低位。
不外，在2023年6月，极星汽车与星纪魅族集团战术签约，文书打造结伙公司；本年2月，祯祥增抓极星汽车，同期沃尔沃汽车对极星汽车的抓股比例也降至18%。
极星汽车暗示，改日几年，极星将扩大该公司的全球影响力，并沉稳其在高端电动汽车市集的跨越地位。
居品方面，极星汽车猜想到2026年前推出五款高性能电动汽车。其中，豪华纯电高性能轿跑极星2于2019年推出，超豪华纯电SUV极星3于2022年底推出。2023年至2024年分阶段推出纯电高性能轿跑SUV极星4。电动四门GT 极星5和电动敞篷跑车极星6也行将推出。
目下，极星汽车在国内推出了极星2、极星4，同期极星3也将于来岁委用。
